Строительное оборудование ТСС

Ударный гайковерт с двухтактным бензиновым двигателем, является профессиональным инструментом и предназначен для постоянного использования. Главным образом этот инструмент используется в строительстве и ремонте железнодорожных путей. Применяется для откручивания, закручивания резьбовых соединений. В отличии от электрического, он более мощный и не требует источника электропитания. По сравнению с пневматическими или гидравлическими, использование бензинового гайковерта не требует дополнительной спецтехники, Значительно ниже по стоимости. Обладает моментом затяжки в 1700 Нм. Квадрат шпинделя у этой модели составляет 1 дюйм. Мощность двигателя инструмента — 1,7 кВт.

ПРИМЕНЕНИЕ

•Монтаж /демонтаж конструкций.
•Ремонт железнодорожного дорожного полотна.
•Шиномонтаж.

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

•Увеличенный встроенный топливный бак и низкое потребление топлива продлевают время работы без дозаправки.
•Автономность, бензиновый привод исключает необходимость подачи сжатого воздуха или электричества.
•Система гашения вибрации позволяет существенно снизить ее вредное воздействие на оператора.
•Компактные размеры и легкий вес гайковерта делают обращение с ним чрезвычайно удобным.
•Не требует дополнительных усилий оператора, работает под собственным весом.
•Легкий ручной запуск
•Простота в эксплуатации не требует высоко квалифицированного персонала.
•Ремонтопригодность и низкая стоимость запасных частей.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

•Бензогайковерт – 1 шт.
•Канистра для топливной смеси – 1 шт.
•Воронка – 1 шт.
•Набор инструмента: накидной ключ, гаечный ключ, свечной ключ, отвертка, шестигранные ключи - 3шт.
•Головка торцевая 38 мм - 1шт
•Головка торцевая 41 мм - 1шт
•Руководство по эксплуатации – 1 шт.

ГАРАНТИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА

Оборудование изготовлено в соответствии с требованиями технического регламента
Таможенного Союза ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования".

Все собранные аппараты проходят обязательную проверку на производстве, затем
перед отгрузкой покупателю проверяются на складе ГК ТСС контроллером ОТК.
Двойной контроль качества исключает возможный заводской брак.

Гарантия на оборудование 6 месяцев.

Насадка лопатка совковая для работ в твердом грунте с помощью бензиного отбойного молотка TSS-GJH95. Размер 23 х 14 см.

Пика-лопатка P-410 - сменный инструмент-насадка к бензиновому отбойному молотку TSS-GJH95. В зависимости от вида работ и характеристики материала, который необходимо разрушить, выделяют отбойники с разными видами рабочего органа (пика-ломик, зубило, лопатка). Пика-лопатка P-410 предназначена для дробления и выравнивания кромок асфальта при проведении ямочного ремонта дорожного полотна, или скалывания льда. Обладает повышенной надежностью.

Насадка лопатка совковая для работ в твердом грунте с помощью бензиного отбойного молотка TSS-GJH95. Размер 23 х 14 см.

Пика P-395 - сменный инструмент-насадка к бензиновому отбойному молотку TSS-GJH95. В зависимости от вида работ и характеристики материала, который необходимо разрушить, выделяют отбойники с разными видами рабочего органа (пика-ломик, зубило, лопатка). Пику P-395 используют для разрушения бетонных и кирпичных сооружений, асфальта, мерзлого грунта, горных пород, а также для работы с бетоном. Обладает повышенной надежностью. Пика P-395 к Бензиновому отбойному молотоку TSS-GJH95.сталь .Вес=1,5 кг Длина общая пика= 410 мм Диаметр наружный пики=25 ммх 282 мм Шестигранник S=29.5 мм.длина =62 мм Выборка в шестиграннике -ширина =22 мм.глубина =4,0 мм.длина =47 мм. Диаметр хвостовика =23,5 мм х54 мм

Насадка для трамбования поверхностей с помощью бензиного отбойного молотка TSS-GJH95.


СМОТРЕТЬ ВИДЕО

https://youtu.be/StGCgcCBagw

Пика-зубило P-400 - сменный инструмент-насадка к бензиновому отбойному молотку TSS-GJH95. В зависимости от вида работ и характеристики материала, который необходимо разрушить, выделяют отбойники с разными видами рабочего органа (пика-ломик, зубило, лопатка). Пика-зубило P-400 предназначено для вырубки отверстий и ниш, рубки арматуры, разрушение асфальта и мерзлого грунта, металлоконструкций. Обладает повышенной надежностью.

Копер с бензиновым двигателем для забивания свай диаметорм до 70 мм. Мощность двигателя инструмента — 1,7 кВт. Главным образом этот инструмент используется при строительстве ограждений. В отличии от электрического, он более мощный и не требует источника электропитания. По сравнению с пневматическими или гидравлическими, использование бензинового копера не требует дополнительной спецтехники. Значительно ниже по стоимости.

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

• Регулируемая сила удара.
•Увеличенный встроенный топливный бак и низкое потребление топлива продлевают время работы без дозаправки.
•Автономность, бензиновый привод исключает необходимость подачи сжатого воздуха или электричества.
•Система гашения вибрации позволяет существенно снизить ее вредное воздействие на оператора.
•Компактные размеры и легкий вес копера делают обращение с ним чрезвычайно удобным.
•Не требует дополнительных усилий оператора, работает под собственным весом.
•Легкий ручной запуск
•Простота в эксплуатации не требует высоко квалифицированного персонала.
•Ремонтопригодность и низкая стоимость запасных частей.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

•Бензиновый копер – 1 шт.
•Канистра для топливной смеси – 1 шт.
•Воронка – 1 шт.
•Набор инструмента: накидной ключ, гаечный ключ, свечной ключ, отвертка, шестигранные ключи - 3шт.
•Насадка диаметром 49 мм - 1шт
•Насадка диаметром 69 мм - 1шт
•Руководство по эксплуатации – 1 шт.

ГАРАНТИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА

Оборудование изготовлено в соответствии с требованиями технического регламента
Таможенного Союза ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования".

Все собранные аппараты проходят обязательную проверку на производстве, затем
перед отгрузкой покупателю проверяются на складе ГК ТСС контроллером ОТК.
Двойной контроль качества исключает возможный заводской брак.

Гарантия на оборудование 6 месяцев.

Станки для гибки арматуры – высокотехнологичное оборудование, которое используется для холодной гибки арматурной стали, сортового проката на строительных площадках, под навесом, на производствах железобетонных и металлических конструкций, таких как дорожные плиты, блоки или панели перекрытий, а также в производственных цехах. Помимо этого, гибщики востребованы непосредственно в строительстве – например, при создании фундаментов будущих зданий. Благодаря использованию гибщиков арматуры удается существенно сократить время производства железобетонных изделий и конструкций, а также снизить трудозатраты. Простота в управлении и легкость регулировки нужного угла изгиба дают возможность быстро перенастроить станок для изготовления очередного вида изделий. Наличие педального и ручного управления способствует удобству работы оператора. Диск сгибания работает в режиме доводчика. Поставляемые модели оснащены всем необходимым и полностью готовы к использованию на предприятиях. • простота в обслуживании и эксплуатации; • точность гибки угла благодоря концевику (доводчику); • концевой выключатель отвечает за смену направления вращения рабочего стола при достижении заданного угла гибки; • повышенная работоспособность и износостойкость; • управление – возможно при помощи педали или вручную; • надежность – детали станка хорошо закреплены и защищены; • Максимально допустимый диаметр арматуры 45 мм; • Мощность 4 кВт; • Оптимальное соотношение цены и качества. Гарантия - 12 месяцев.

НАЗНАЧЕНИЕ

Электрическая фрезеровальная машина TSS-MS8-E (Ш) для обработки верхнего слоя покрытия при строительных и ремонтных работах. Применяется в основном в закрытых помещениях, используется для различных видов поверхности, таких как: бетон, асфальт, стальная, резиновая, каучуковая поверхность и др.
Рабочим элементом данного фрезера является барабан, на котором в шахматном порядке расположены металлические звездочки (ламели), снимающие поверхностный слой основания.
Барабан с фрезами в комплект не входит, поставляется отдельно. Использование тех или иных видов "звездочек" зависит от типа обрабатываемой поверхности, а изменение глубины фрезерования достигается за счет регулирования положения барабана. Благодаря данным функциям, фрезеровальная машина TSS-MS8-E (Ш) может использоваться для:
• ремонта тротуара
• удаления покрытия
• подготовки или очистки пола
• удаления дорожной разметки
• нанесения шероховатостей
• зачистки бетонных швов и шлифовки поверхностей

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ:

• возможность регулировать глубину фрезеровки;
• ручка инструмента усилена, что предусматривает легкое управление и удобство оператора при выполнении работ;
• специальное крепление антивибрационного типа позволяет с большим комфортом управлять агрегатом;
• подшипники, которыми оснащена модель, изготовлены из прочных материалов в грязезащитном корпусе;
• возможность быстрой остановки двигателя.
• складная ручка значительно облегчает транспортировку фрезеровальной машины.

НАЗНАЧЕНИЕ

Бензиновая фрезеровальная машина TSS-MS10-H это универсальный вариант для строительных и дорожных работ, используется для любых видов поверхности, таких как: бетон, асфальт, стальная поверхность и др.
Рабочим элементом данного фрезера является барабан, на котором в шахматном порядке расположены металлические звездочки (ламели), снимающие поверхностный слой основания.
Барабан с фрезами в комплект не входит, поставляется отдельно. Использование тех или иных видов "звездочек" зависит от типа обрабатываемой поверхности, а изменение глубины фрезерования достигается за счет регулирования положения барабана. Благодаря данным функциям, фрезеровальная машина TSS-MS10-H может использоваться для:
• ремонта тротуара
• удаления покрытия
• подготовки или очистки пола
• удаления дорожной разметки
• нанесения шероховатостей
• зачистки бетонных швов и шлифовки поверхностей

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ:

• простая быстрая смена барабана
• возможность регулировать глубину фрезеровки;
• ручка инструмента усилена, что предусматривает легкое управление и удобство оператора при выполнении работ;
• специальное крепление антивибрационного типа позволяет с большим комфортом управлять агрегатом;
• возможность контролировать уровень пыли, возникающий при обработке полов;
• подшипники, которыми оснащена модель, изготовлены из прочных материалов в грязезащитном корпусе;
• возможность быстрой остановки двигателя.